Rok 2014 - Poničený retardér zmizel. Nový už se nevrátí?

Dobrý den s Kurýrem - V Šumicích se po třech letech znovu oživuje problém s retardéry. A stejně jako v roce 2011, kdy zmizely bezpečnostní prvky na cestě ke hřbitovu a v lokalitě zvané nad Mlýnem, stojí proti sobě bezpečnost a hluk. „Osobně v tom problém nevidím. Retardér za patnáct tisíc korun, který jsme nechali v minulých dnech odstranit ze Záhumní, byl poškozen. Někdo jeho okrajovou část vylomil. Domníváme se, že muselo jít o úmysl, protože retardéry jsou zapuštěné hluboko do země,“ říká starosta Josef Bartoš s poznámkou, že nový bezpečnostní prvek se prozatím vracet nebude. „Lidé ho tady nechtějí, navíc si stěžují na hluk. Pokaždé, když auto přejede přes retardér, se ozve dunivý zvuk.“ Podobně úřad argumentoval také po demontážích před třemi roky.

Ne všichni v ulici však souhlasí. Třeba Petr Brumovský, který na Záhumní bydlí, by si dokázal představit retardér přímo před svým domem. „V ulici bývá větší pohyb dětí a retardér se mohl především kvůli jejich bezpečnosti opravit. Zmizet nemusel, obec ho mohla umístit před můj dům.“

Je možné, že k otázce „retardéry ano, nebo ne“ se ještě vrátí zastupitelstvo, které vzejde z nadcházejících obecních voleb. Možná se otevře také debata o modernizaci železničního přejezdu ve směru na Nezdenice. Přejezd přes hlavní silnici je sice chráněn závorami, avšak nijak neodděluje auta od chodců. I když zde k nehodám nedochází, místní poukazují na rizika.

„Vybudování nového přechodu či přejezdu je však otázka milionů korun, nezřídka nový přejezd stojí více než 10 milionů,“ upozorňuje Marek Illiaš, mluvčí Správy železničních dopravních cest, které tyto stavby financují. „V případě, že se jedná o vyvolanou investici, pak jednáme s tím, kdo ji vyvolal. Pro nás je tak partner k jednání město, obec, starosta či místní samospráva. S těmi potom také jednáme o možnostech spolufinancování.“

Obvyklá spoluúčast představuje čtyřicet procent celkových nákladů státního podniku.

Autor: ara

Zdroj: Dobrý den s Kurýrem